Что мы имеем на сегодняшний день для сборки.
-набор от Дрегона
-травло от Абера
-ствол от Абера
-выхлопные патрубки Маскит
-траки Фриул и .д.
В заказе смола от Комплект ЗИП ОБЗОР рекомендованный Юрой, за что ему огромное спасибо.

Буду следить, когда-то дойдут руки и до сушки.  

Ден удачного запила!

Положение крышки ступицы задаётся Дреганом. Но это не проблема,так как эти пупырышки будут заменены на болты 0,6 от Мастерклаб.


Траки Моделкастен. Хотя и проблематичные при сборке,но достаточно копийные

По чертежам из Бронеколлекции получается 0,5-0,6. Посмотрю по факту какой размер будет лучше.

Den, просто в описании фриул указан....
Моделкастен лучше будут.

Успехов в стройке.С интересом понаблюдаю!

о, буду в зрителях

Судя по музейным экспонатам-надо. У меня в любом случае этот стык видно не будет из-за грязи.

Продолжаю потихоньку пилить и разбираться в особенностях модели.

Ходовая:
-сделал катки с гладкой грузошиной, на некоторых оставил следы выштамповки.
-на ленивце заменил болты на крышке ступицы на МС и поменял их расположение разместив напротив рёбер жесткости
-ведущие катки сделал рабочими для удобства окраски.
Траки:
-Заменил родные на наборные от Моделкастен. 72 трака на сторону.

Кормовой лист корпуса:
-Заменил круглый люк доступа к трансмиссии-увеличил диаметрсогласно чертежей. Соответственно пришлось заменить болты на МастерКлаб. Добавил палец на петле.
-Укоротил согласно чертежей бронировку выхлопа. Соответственно заменил болты и места их расположения.

Крыша МТО:
-сделал внутрянку из травления от Абер
-заменил на травлёную от Абера крышку над трансмиссией, заменил рояльные петли на самодел с 7 секциями,т.к. Абер даёт с 10 секциями.
-заменил решётки на травлёные от Абер

Задний/боковые листы рубки:
-сделал прямое сварочное соединение
-переделал окантовку смотровой щелина на заднем листе рубки.
-сделал рабочую створку люка и добавил внутрянку.
-обварил усилительные косынки за рубкой
-заменил заглушку пистолетного порта на оттокаренную.

Красота!

отлично получается